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SkyWay. Ein schienengebundener Seil-Verkehr für eine neue Route in Kanada

Das kanadische Portal „Metro“ veröffentlichte einen Artikel über das Eastern REM-Projekt, ein automatisiertes Leichtverkehrsnetz. Damit will man in Montreal die Innenstadt mit dem Osten und Nordosten der Stadt verbinden. Der Autor des Artikels nennt Probleme dieser Route und erwähnt nebenbei den schienengebundenen Seil-Verkehr.

Der Artikel kritisiert vor allem Firma CDPQ Infra, die das Projekt Eastern REM realisieren wird. Gerard Bodet, Professor für Stadtplanung und Landschaftsarchitektur an der Universität in Montreal, betont: „CDPQ Infra arbeitet mit dem Denken der 60er Jahre.

Man weist vor allem darauf hin, dass die Firma eine Technologie aufzwingt, die von modernen und effizienteren Verkehrslösungen zurückbleibt. Dies wird auch durch alternative Entwicklungen bestätigt. Der Autor nennt als Beispiel die Technologie der Unitsky String Technologies Inc, die sich derzeit in den VAE entwickelt. Sie findet bereits Interesse in der Schweiz, in Puerto Rico, Lesotho, Russland, Belarus und Australien.

Firma Coop MGV bietet als Alternative zu Eastern REM — eine Hochgeschwindigkeits-Einschienenbahn. Allerdings hat diese Organisation – nach unserem Informationsstand – noch keine großen Projekte umgesetzt. Demgegenüber wird der Personen- und Güterverkehr der Unitsky String Technologies Inc. bereits erfolgreich in Belarus und VAE getestet.

Der Artikel findet sich im Original auf der Website Metro.

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