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SkyWay. Einzelheiten zu einer neuen Federung des Seil-Schienen-Verkehrs

Kürzlich haben wir Neuigkeiten darüber veröffentlicht, wie der Unibus an die Produktionsstätte in Minsk geliefert wurde, um eine verbesserte Luftfederung einzubauen. Wozu dient dieses Element? Welche Vorteile bietet es? Wie lange hat die Entwicklung gedauert? Dmitry Jewsjukow, ein Konstrukteur und Ingenieur des Entwickler-Unternehmens für den Seil-Schienen-Verkehr, beantwortet diese Fragen.

Was ist die Hauptaufgabe der Aufhängung?

Damit die Fahrt für die Passagiere bei hohen und ultrahohen Geschwindigkeiten komfortabel und sicher ist, kommt es auf die Konstruktion der Federung an. Daher besteht die Hauptaufgabe dieses Elements darin, die Kabine von dynamischer Belastung zu isolieren und die Schwingungsfrequenz innerhalb von 60 bis 100 Einheiten sicherzustellen. Dies ist der maximal zulässige Wert, der sich normalerweise für Menschen beim Gehen ergibt. Eine niedrigere Schwingungsfrequenz kann zu Reisekrankheit führen und eine höhere zu Unwohlsein und Ermüdung.

Wie wird die neue Aufhängung den Seil-Schienen-Verkehr verbessern?

Früher wurden die Seil-Schienen-Fahrzeuge mit einer mechanischen Federung ausgestattet, dann mit einer hydropneumatischen. Danach entwickelten die Fachleute des Unternehmens ein zweistufiges pneumatisches System. In den Phasen der Computersimulation und der Tests erzielte man so die besten Ergebnisse.

Das pneumatische System wurde im Testzentrum in Belarus getestet. Die Fahrzeuge mit einer solchen Aufhängung liefen auf allen Trassenabschnitten gleichermaßen ruhig. Der daraus resultierende Komfort ist mit einer Fahrt in einem Premium-Auto vergleichbar.

Wie kam man zu diesem Ergebnis?

Die Fachleute des Unternehmens arbeiten ständig daran, den schienengebundenen Seil-Verkehr für die Fahrgäste komfortabel zu gestalten. Als Ergebnis häufiger Tests und inkrementeller Verbesserungen über mehrere Jahre hinweg hat sich die neue Aufhängung als effektiv erwiesen und alle bisherigen Optionen übertroffen. So wurde das zur optimalen Lösung.

Die Nachricht findet sich auf der offiziellen Website des Entwickler-Unternehmens für den Seil-Schienen-Verkehr.

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Wir empfehlen Ihnen jedoch dringend, die von uns gegebenen Risiko-Hinweise gewissenhaft zur Kenntnis zu nehmen, bevor Sie sich zu einer finanziellen Aktion für das Unternehmen entscheiden.

SkyWay. UST Inc. findet Interesse bei jungen Fachkräften aus Belarus

Im Dezember 2021 fanden wir einen Beitrag von SkyWay, aus dem ich hier zitiere:

Unitsky String Technologies Inc. hat einen Vertrag über die Zusammenarbeit mit der Belarussischen Staatlichen Technischen Universität abgeschlossen. Das Ziel dieser Zusammenarbeit besteht darin, Fachkräfte auszubilden, die anschließend im Unternehmen arbeiten.

Während der Ausbildung haben Studierende die Möglichkeit, bei Unitsky String Technologies Inc. ein Praktikum zu machen. Die Universität wird entsprechende Änderungen in ihrem Lernprogramm vornehmen unter Berücksichtigung der Vorschläge des Unternehmens. Unitsky String Technologies Inc. wird ihre Vertreter in die Prüfungskommission delegieren, um die besten Kandidaten effektiv auszuwählen.

Zugleich bemüht sich das Unternehmen, hochqualifizierte Mitarbeiter mit langjähriger Erfahrung zu gewinnen. Die Organisation hält ein Gleichgewicht zwischen jungen und erfahrenen Mitarbeitern aufrecht.

Derzeit beschäftigt Unitsky String Technologies Inc. Hunderte von Spezialisten. Dies sind Fachleute mit verschiedenen Profilen – Ingenieure, Konstrukteure, Planer, Designer, Technologen, Logistiker, Bauingenieure, Ökonomen und andere. Im Laufe der Jahre haben sich bei UST Inc. eigene wissenschaftliche, technische und gestalterische Schulen gebildet.

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